Αν ψάχνετε για οποιοδήποτε μηχάνημα που θα λειτουργεί με πηνίο, τότε δεν υπάρχει αμφιβολία ότι χρειάζεστε ένα uncoiler ή ένα uncoiler.
Η επένδυση σε κεφαλαιουχικό εξοπλισμό είναι μια εργασία που απαιτεί από εσάς να λάβετε υπόψη πολλούς παράγοντες και λειτουργίες. Χρειάζεστε ένα μηχάνημα που μπορεί να καλύψει τις τρέχουσες ανάγκες κατασκευής ή θέλετε να επενδύσετε σε χαρακτηριστικά επόμενης γενιάς; Αυτές είναι οι ερωτήσεις που κάνουν πάντα οι καταστηματάρχες όταν αγοράζουν μια μηχανή διαμόρφωσης ρολού. Ωστόσο, η έρευνα για τα uncoilers έχει λάβει λίγη προσοχή.
Αν ψάχνετε για οποιοδήποτε μηχάνημα που θα λειτουργεί με πηνίο, τότε δεν υπάρχει αμφιβολία ότι χρειάζεστε ένα uncoiler (ή μερικές φορές ονομάζεται uncoiler). Ανεξάρτητα από το εάν έχετε γραμμή παραγωγής μορφοποίησης, σφράγισης ή σχισμής σε ρολό, χρειάζεστε ένα ξετύλιγμα για να ξετυλίξετε το πηνίο για το επόμενο βήμα. πραγματικά δεν υπάρχει άλλος τρόπος να γίνει. Η διασφάλιση ότι το decoiler ανταποκρίνεται στις ανάγκες του εργαστηρίου και του έργου σας είναι κρίσιμο για τη διατήρηση του σχήματος της μηχανής διαμόρφωσης κυλίνδρων, επειδή χωρίς το υλικό, το μηχάνημα δεν θα λειτουργεί.
Τα τελευταία 30 χρόνια, η βιομηχανία έχει αλλάξει πολύ, αλλά το uncoiler σχεδιάζεται πάντα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της βιομηχανίας πηνίων χάλυβα. Πριν από τριάντα χρόνια, η τυπική εξωτερική διάμετρος (OD) των χαλύβδινων πηνίων ήταν 48 ίντσες. Καθώς ο βαθμός προσαρμογής του μηχανήματος γίνεται όλο και υψηλότερος και το έργο απαιτεί διαφορετικές επιλογές, η προσαρμοστικότητα του χαλύβδινου πηνίου είναι 60 ίντσες και μετά 72 ίντσες. Σήμερα, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν περιστασιακά πηνία μεγαλύτερα από 84 ίντσες. μέσα. Πηνίο. Επομένως, το decoiler πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να προσαρμόζεται στη συνεχώς μεταβαλλόμενη εξωτερική διάμετρο του πηνίου.
Τα uncoilers χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία έλασης. Οι σημερινές μηχανές διαμόρφωσης κυλίνδρων έχουν περισσότερα χαρακτηριστικά και λειτουργίες από τους προκατόχους τους. Για παράδειγμα, πριν από 30 χρόνια, η ταχύτητα λειτουργίας του κυλινδρόμυλου ήταν 50 πόδια ανά λεπτό (FPM). Τώρα μπορούν να τρέξουν έως και 500 FPM. Αυτή η αλλαγή στην παραγωγή μορφοποίησης κυλίνδρων έχει επίσης βελτιώσει τις δυνατότητες και τη βασική γκάμα επιλογών decoiler. Δεν αρκεί να επιλέξετε οποιοδήποτε τυπικό decoiler. Πολλοί παράγοντες και λειτουργίες πρέπει να ληφθούν υπόψη για να διασφαλιστεί ότι καλύπτονται οι ανάγκες του συνεργείου.
Ο κατασκευαστής του decoiler προσφέρει μια ποικιλία επιλογών για να διασφαλίσει ότι η διαδικασία διαμόρφωσης κυλίνδρων μπορεί να βελτιστοποιηθεί. Το σημερινό decoiler ζυγίζει 1.000 λίβρες. Πάνω από 60.000 λίρες. Όταν επιλέγετε ένα decoiler, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες προδιαγραφές:
Πρέπει επίσης να εξετάσετε το είδος του έργου στο οποίο θα εργαστείτε και τα υλικά που θα χρησιμοποιήσετε.
Όλα εξαρτώνται από το τι θέλετε να τρέξετε στον ελασματουργείο, συμπεριλαμβανομένου του εάν το πηνίο είναι προεπικαλυμμένο, γαλβανισμένο ή ανοξείδωτο. Αυτές οι προδιαγραφές θα καθορίσουν ποια χαρακτηριστικά decoiler χρειάζεστε.
Για παράδειγμα, το τυπικό decoiler είναι ένα decoiler μονής άκρης, αλλά η ύπαρξη ενός decoiler διπλού άκρου μπορεί να μειώσει τον χρόνο αναμονής για το χειρισμό του υλικού. Με δύο άξονες, ο χειριστής μπορεί να φορτώσει το δεύτερο πηνίο στο μηχάνημα και να το επεξεργαστεί όποτε χρειαστεί. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν ο χειριστής χρειάζεται συνεχώς να αντικαθιστά το πηνίο.
Οι κατασκευαστές συνήθως δεν συνειδητοποιούν την πρακτικότητα του decoiler μέχρι να συνειδητοποιήσουν ότι ο decoiler μπορεί να εκτελέσει έξι έως οκτώ ή περισσότερες εργασίες αντικατάστασης την ημέρα. Αφού προετοιμάσετε το δεύτερο πηνίο στο μηχάνημα και περιμένετε το μηχάνημα, δεν χρειάζεται να φορτώσετε αμέσως το πρώτο πηνίο με περονοφόρο ή γερανό. Το decoiler παίζει ζωτικό ρόλο στο περιβάλλον διαμόρφωσης κυλίνδρων, ειδικά στη μαζική παραγωγή, όπου το μηχάνημα μπορεί να χρειαστεί οκτώ ώρες βάρδιων για να σχηματίσει εξαρτήματα.
Όταν επενδύετε σε ένα decoiler, είναι σημαντικό να κατανοείτε τις τρέχουσες προδιαγραφές και χαρακτηριστικά. Ωστόσο, είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη τη μελλοντική χρήση της μηχανής και ποια μελλοντικά έργα μπορεί να είναι στο ελασματουργείο. Αυτοί είναι όλοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη αναλόγως και πραγματικά βοηθούν στον προσδιορισμό του σωστού decoiler.
Το πηνίο αυτοκίνητο βοηθά στη φόρτωση του πηνίου στο μανδρέλι χωρίς να περιμένετε να ολοκληρωθεί ο γερανός ή το περονοφόρο ανυψωτικό.
Η επιλογή ενός μεγαλύτερου άξονα σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ένα μικρότερο πηνίο στο μηχάνημα. Επομένως, εάν επιλέξετε 24 ίντσες. Spindle, μπορείτε να εκτελέσετε οποιεσδήποτε άλλες λειτουργίες. Αν θέλετε να πηδήξετε στις 36 ίντσες. Επιλογή, τότε πρέπει να επενδύσετε σε ένα μεγαλύτερο decoiler. Είναι σημαντικό να αναζητάτε ευκαιρίες στο μέλλον.
Καθώς τα πηνία γίνονται μεγαλύτερα και βαρύτερα, η ασφάλεια είναι το κύριο πρόβλημα στο συνεργείο. Το decoiler έχει μεγάλα, γρήγορα κινούμενα εξαρτήματα, επομένως οι χειριστές πρέπει να είναι εκπαιδευμένοι στη λειτουργία του μηχανήματος και στις σωστές ρυθμίσεις.
Σήμερα, τα πηνία μπορούν να κυμαίνονται από 33 έως 250 κιλά ανά τετραγωνική ίντσα, και τα uncoilers έχουν τροποποιηθεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της αντοχής του πηνίου. Τα βαρύτερα πηνία θέτουν μεγαλύτερες προκλήσεις ασφαλείας, ειδικά όταν κόβετε ιμάντες. Το μηχάνημα περιλαμβάνει έναν βραχίονα συμπίεσης και έναν κύλινδρο αποθήκευσης για να διασφαλιστεί ότι το ρολό ξετυλίγεται μόνο όπως χρειάζεται. Το μηχάνημα μπορεί επίσης να περιλαμβάνει μια μονάδα τροφοδοσίας χαρτιού και μια πλευρική βάση μετατόπισης για να βοηθήσει στο κέντρο του ιστού για την επόμενη διαδικασία.
Καθώς το βάρος του πηνίου αυξάνεται, γίνεται πιο δύσκολο να εκτονωθεί χειροκίνητα ο άξονας. Όταν το συνεργείο μετακινεί τον χειριστή από το decoiler σε άλλες περιοχές του συνεργείου για λόγους ασφαλείας, συνήθως απαιτούνται υδραυλικά εκτεινόμενοι άξονες και δυνατότητες περιστροφής. Μπορεί να προστεθεί ένα αμορτισέρ για να ελαχιστοποιηθεί η κατάχρηση της περιστροφής του decoiler.
Ανάλογα με τη διαδικασία και την ταχύτητα, ενδέχεται να απαιτούνται άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Αυτά τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα στήριγμα πηνίου προς τα έξω για την αποφυγή πτώσης του πηνίου, ένα σύστημα παρακολούθησης για την εξωτερική διάμετρο και τις στροφές του πηνίου και μοναδικά συστήματα πέδησης όπως υδρόψυκτα φρένα για αγωγούς υψηλής ταχύτητας. Αυτά είναι πολύ σημαντικά και βοηθούν στο να διασφαλιστεί ότι όταν σταματήσει η διαδικασία κύλισης, σταματά και ο αποκωδικοποιητής.
Εάν εργάζεστε με υλικά πολλαπλών χρωμάτων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό αποσπώμενο που παρέχει πέντε άξονες, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να τοποθετήσετε πέντε διαφορετικά πηνία στο μηχάνημα ταυτόχρονα. Ο χειριστής μπορεί να κάνει εκατοντάδες ένα χρώμα και στη συνέχεια να μεταβεί στο δεύτερο χρώμα χωρίς να ξοδέψει χρόνο για να ξεφορτώσει το πηνίο και να αλλάξει.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του πηνίου αυτοκινήτου είναι ότι βοηθά στη φόρτωση του πηνίου στο μανδρέλι. Αυτό διασφαλίζει ότι ο χειριστής δεν χρειάζεται να περιμένει να φορτώσει γερανός ή περονοφόρο ανυψωτικό.
Είναι σημαντικό να αφιερώσετε χρόνο ερευνώντας τις διάφορες διαθέσιμες επιλογές για το decoiler. Με έναν ρυθμιζόμενο άξονα για να χωράει πηνία διαφορετικών εσωτερικών διαμέτρων και μια ποικιλία επιλογών μεγεθών για το backplane του πηνίου, πρέπει να λάβετε υπόψη πολλούς παράγοντες για να βρείτε την κατάλληλη εφαρμογή. Η καταχώριση των τρεχουσών και πιθανών προδιαγραφών θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τα απαραίτητα χαρακτηριστικά.
Οι μηχανές διαμόρφωσης κυλίνδρων, όπως και κάθε άλλη μηχανή, βγάζουν χρήματα μόνο όταν βρίσκονται σε λειτουργία. Η επιλογή του κατάλληλου decoiler για τις τρέχουσες και μελλοντικές ανάγκες του καταστήματός σας θα βοηθήσει το μηχάνημα διαμόρφωσης ρολού να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και με ασφάλεια.
Ο Jaswinder Bhatti είναι ο Αντιπρόεδρος της Μηχανικής Εφαρμογών στη Samco Machinery στο 351 Passpass Ave, Τορόντο, Οντάριο. M1V 3N8, 416-285-0619, www.samco-machinery.com.
Τώρα που έχουμε CASL, πρέπει να επιβεβαιώσουμε εάν συμφωνείτε να λαμβάνετε ενημερώσεις μέσω email. Είναι σωστό;
Με πλήρη πρόσβαση στην ψηφιακή έκδοση της καναδικής μεταλλουργίας, οι πολύτιμοι βιομηχανικοί πόροι είναι πλέον εύκολα προσβάσιμοι.
Τώρα, με πλήρη πρόσβαση στην Canadian Manufacturing and Welding Digital Edition, μπορείτε εύκολα να έχετε πρόσβαση σε πολύτιμους πόρους της βιομηχανίας.
Το λέιζερ HD-FS 3015 2kW στον εκθεσιακό μας χώρο έχει δοκιμαστεί! Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούμε αέρα εργαστηρίου στο Access Machinery για την κοπή χάλυβα και κραμάτων, ακόμα κι αν η ποιότητα κοπής αυτών των χάλυβων και κραμάτων δεν είναι τόσο καλή όσο το άζωτο. Συζητήσαμε πώς σχεδόν κάθε μεταποιητική βιομηχανία έχει παράγει αέρα εργαστηρίου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σημαντική μείωση του λειτουργικού κόστους λέιζερ και την απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-19-2021