Για πολλά καταστήματα μετάλλων, η εύρεση ειδικού στην έλαση λαμαρίνας είναι δύσκολη, επομένως είναι λογικό να εκπαιδεύσετε έναν μόνοι σας. Παρέχονται φωτογραφίες
Εάν θέλετε να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, μπορείτε να πάτε στο πλησιέστερο πάρκινγκ και να εξασκηθείτε στην είσοδο σε χώρους στάθμευσης, στο στρίψιμο, στην όπισθεν, στις διαφορετικές ταχύτητες και στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Αν θέλετε να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, θα χρειαστείτε περισσότερη εξάσκηση, τον κατάλληλο εξοπλισμό, τη σωστή πίστα και μια ομάδα πίσω σας. Με άλλα λόγια, είναι ένα μεγάλο άλμα από την οδήγηση ενός οικογενειακού σεντάν σε ένα άδειο χώρο στάθμευσης σε εμπορικό κέντρο μέχρι την οδήγηση του Ford του Kevin Harvick σε μια πίστα NASCAR.
Η ίδια ιδέα ισχύει και για την εργασία σε πρέσα λαμαρίνας. Οποιοσδήποτε μπορεί να φορτώσει υλικό στο μηχάνημα και να πατήσει ένα κουμπί στον ελεγκτή CNC για να το εκκινήσει. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι τα πράγματα εξελίσσονται ομαλά.
Ακόμη και στην εποχή των προηγμένων μηχανών CNC, η έλαση φύλλου παραμένει μια μορφή τέχνης. Το πάχος και η σκληρότητα του υλικού μπορεί να διαφέρουν από φύλλο σε φύλλο, αλλά να είναι εντός καθορισμένων ανοχών, προσθέτοντας ποικιλία σε μια ήδη πολύπλοκη εργασία. Η προσεκτική εκτέλεση των εργασιών βοηθά στη διατήρηση ενός ασφαλούς εργασιακού περιβάλλοντος και προωθεί την ακριβή εργασία, αλλά τα καταστήματα βρίσκονται πάντα υπό πίεση να αυξήσουν την παραγωγικότητα. Σε μια εποχή όπου η τεχνολογία ελέγχου "ρυθμίστε το και ξεχάστε το" έχει εμφανιστεί σε οτιδήποτε, από κόφτες λέιζερ έως αυτοματοποιημένα φρένα πίεσης, οι έμπειροι χειριστές φρένων είναι πάντα ευπρόσδεκτοι.
Δυστυχώς, οι έμπειροι χειριστές δεν είναι πάντα διαθέσιμοι. Δεν υπάρχουν πολλά καταστήματα λαμαρίνας, επομένως η βιομηχανία απλά δεν παράγει μεγάλο αριθμό εξειδικευμένων μηχανημάτων λαμαρίνας. Στην πραγματικότητα, σε ορισμένες πόλεις θα δείτε έναν καλό χειριστή να πηδά από τον έναν κατασκευαστή στον άλλο, απαιτώντας μια μικρή αύξηση σε κάθε στάση, επειδή η εταιρεία εκτιμά τις δεξιότητες που διαθέτει ο εργαζόμενος.
Οι επιχειρήσεις που επιθυμούν να εισέλθουν στη βιομηχανία επίπεδης χάλυβα μπορεί να αναγκαστούν να αναπτύξουν τους δικούς τους ειδικούς. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, καθώς η εταιρεία γνωρίζει περισσότερα για τους χειριστές μηχανών που μπορεί να της αρέσουν από άγνωστο αριθμό άλλων κατασκευαστών. Έχοντας αυτό υπόψη, ακολουθούν ορισμένες προτάσεις για καταστήματα που μπορεί να θέλουν να προσθέσουν την εμπειρία κύλισης πιάτων στις τάξεις τους.
Κάποιος με εμπειρία στην κατασκευή μετάλλων θα έχει καλύτερη κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αντιδρά το μέταλλο κατά τη διαδικασία κάμψης. Για παράδειγμα, όσοι έχουν εμπειρία στη διαμόρφωση μετάλλων γνωρίζουν ότι καθώς σχηματίζεται ένα υλικό, κινείται κατά μήκος μιας καμπύλης τάσης-παραμόρφωσης που έχει κορυφές και κοιλάδες. Τελικά, ο χειριστής μπορεί να ασκήσει αρκετή πίεση στο υλικό και η διαδικασία κινείται προς τα κάτω, καθιστώντας ευκολότερη τη μετακίνηση του υλικού. Αλλά καθώς οι χειριστές εγκαταλείπουν αυτή την κοιλάδα, το υλικό γίνεται όλο και πιο δύσκολο να χειριστεί κανείς.
Αυτό δεν είναι ένα ασυνήθιστο πρόβλημα σε βαριά εργοστάσια όπου κάποιος κυλάει το φύλλο μπρος-πίσω σε ένα μηχάνημα χειρός, μειώνοντας σταδιακά το φύλλο στην επιθυμητή διάμετρο. Καθώς πλησίαζε, ο χειριστής τράβηξε λίγο το λυγισμένο ρολό, αλλά η διάμετρος έγινε πολύ μικρή. Ο χειριστής δεν είχε ιδέα πώς το υλικό μπορούσε να κινηθεί τόσο πολύ με τόση αντίσταση. Μετά από τόσες πτώσεις, η εμπειρία τον βοηθά να συνειδητοποιήσει περισσότερο τις δραματικές αλλαγές στα υλικά. Κύλινδρος παλιοσίδερων κατασκευασμένος από 1/2-in. Ο ανθρακούχος χάλυβας είναι κακά νέα για όλους.
Οι χειριστές πρέπει επίσης να γνωρίζουν ότι υπάρχουν διαφορές μεταξύ υλικών που μπορεί να θεωρηθούν το ίδιο υλικό. Διαφορετικά κράματα αλουμινίου έχουν διαφορετικές ιδιότητες, με μερικά να θεωρούνται πιο μαλακά και ευκολότερα στη μηχανή από άλλα. Επιπλέον, οι ιδιότητες του υλικού αλλάζουν με την ηλικία. Για παράδειγμα, εάν ένα κατάστημα απλώς στοιβάζει κενά αλουμινίου κομμένα με λέιζερ και τα παρακάτω εξαρτήματα δεν χρησιμοποιούνται επειδή τα νέα κενά στοιβάζονται πάντα πάνω τους, ο χειριστής του φρένου πρέπει να καταλάβει ότι το παλιό κενά από κάτω μπορεί να είναι ισχυρότερο από το πρόσφατα κομμένα κενά.
Ένα άτομο με εμπειρία στο φρένο πίεσης είναι ίσως το πιο κοντινό πράγμα σε ένα άτομο με εμπειρία διαμόρφωσης μετάλλων, αλλά δεν είναι ακριβώς το ίδιο με την έλαση λαμαρίνας. Κατά τη διαμόρφωση με φρένο πίεσης, η κάμψη είναι στατική. Είναι λίγο πιο εύκολο να μετρήσετε το φορτίο που απαιτείται για να φτάσει το μέταλλο σε ένα συγκεκριμένο σημείο. Η έλαση φύλλου είναι μια συνεχής διαδικασία κατά την οποία το υλικό και οι κύλινδροι κάμψης κινούνται ταυτόχρονα. Η κατάσταση είναι λίγο περίπλοκη. Αλλά κάποιος με εμπειρία στο πάτημα του φρένου έχει τουλάχιστον κάποια κατανόηση για το πώς αντιδρά το μέταλλο στην πίεση κάμψης, ώστε να μπορεί να είναι πιο προσεκτικός όταν χρησιμοποιεί ακριβότερα υλικά.
Συνήθως, η εκπαίδευση σε μια νεοαγορασμένη μηχανή έλασης λαμαρίνας διεξάγεται στην πρώτη βάρδια, με μελλοντικούς χειριστές εξοπλισμού λαμαρίνας επίσης παρόντες επί τόπου. Δεν έχει σημασία αν η εταιρεία έχει μόνο μία βάρδια. Αλλά εάν η εταιρεία εισάγει δεύτερη και τρίτη βάρδια, τότε οι χειριστές αυτών των βάρδιων θα πρέπει επίσης να συμμετάσχουν στην εκπαίδευση. Και το γεγονός ότι ο χειριστής τρίτης βάρδιας θα καθυστερήσει δύο επιπλέον ώρες σε δύο ημέρες δεν μετράει.
Όταν τυλίγετε ένα φύλλο σε μια μηχανή αυτού του μεγέθους, η εργασία πρέπει να γίνεται σωστά. Το συνεργείο δεν έχει δικαίωμα να απορρίψει τεμάχια που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των πελατών.
Η έλαση ενός φύλλου χάλυβα με δομή κόκκου απαιτεί λιγότερη προσπάθεια από την έλαση ενάντια στον κόκκο επειδή η ολκιμότητα του υλικού τεντώνεται εύκολα όταν το φύλλο παράγεται σε ένα ελασματουργείο. Το πρόβλημα είναι ότι ο υπολογιστής στη μηχανή κάμψης φύλλων δεν μπορεί να προσδιορίσει την κατεύθυνση του κόκκου του φύλλου που έχει τοποθετηθεί στο τύμπανο. Αυτό καθορίζεται από τον χειριστή.
Αλλά οι διαδικασίες από κάτω προς τα πάνω μπορούν να βοηθήσουν. Αντί απλώς να κόβει κενά και να τοποθετεί εξαρτήματα με τυχαία σειρά, ανεξάρτητα από το σχέδιο κόκκων, ο χειριστής μπορεί να αφιερώσει χρόνο για να διασφαλίσει ότι κάθε τεμάχιο κοπής με λέιζερ είναι τοποθετημένο έτσι ώστε το σχέδιο κόκκων σε κάθε μέρος να κινείται προς την ίδια κατεύθυνση . Με αυτόν τον τρόπο, ο χειριστής της λαμαρίνας μπορεί να φορτώσει το απόθεμα και να αναμένει ότι τα φύλλα θα έχουν κάπως παρόμοια σχήματα χωρίς να ανησυχεί για τυχαία φύλλα που θα τον αναγκάσουν να κυλήσει ενάντια στους κόκκους.
Όταν αγοράζουν μια νέα μηχανή έλασης λαμαρίνας, πολλοί άνθρωποι βασίζονται σε μια μεζούρα για να ελέγξουν την ακτίνα. Κυριολεκτικά, αυτό σημαίνει ότι η έλαση αφαιρείται από το μηχάνημα και επιθεωρείται χρησιμοποιώντας μια μεζούρα.
Είναι πιο λογικό να δημιουργήσετε ένα πρότυπο. Ο κατασκευαστής έχει έναν κόφτη πλάσματος ή λέιζερ κοντά, επομένως θα πρέπει να κόψει το πρότυπο στην καθορισμένη ακτίνα. Το πρότυπο μπορεί στη συνέχεια να στερεωθεί στο έλασης φύλλου ενώ το πρότυπο είναι ακόμα στο τύμπανο. Εάν οι διαστάσεις είναι λανθασμένες, μπορείτε να λειτουργήσετε το μηχάνημα για να προσθέσετε τις τελευταίες πινελιές στο τυλιγμένο σχήμα.
Για όσους είναι νέοι στην έλαση φύλλων, οι μηχανές τεσσάρων κυλίνδρων είναι πιο εύκολο να εργαστούν. Πρώτον, η φόρτωση των πάνελ στο μηχάνημα είναι ευκολότερη από τη φόρτωση των πάνελ σε μια μηχανή τριών κυλίνδρων, επειδή ο κύλινδρος κάμψης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πίσω στοπ στο ψαλίδι.
Όταν το φύλλο φορτωθεί στο μηχάνημα, ο χειριστής σηκώνει τον κύλινδρο κάμψης πλάτης και μετακινεί το υλικό μέχρι να φτάσει στο κέντρο του κυλίνδρου κάμψης πλάτης, ισιώνοντάς το ακριβώς όπως θα έκανε ένας χειριστής φρένου με το τεμάχιο εργασίας και το πίσω μετρητή όπως ήταν γινώμενος. Στη συνέχεια, ο κάτω κύλινδρος ανεβαίνει για να σφίξει το υλικό. Με αυτό το σχέδιο τεσσάρων κυλίνδρων, το υλικό συγκρατείται στη θέση του από τους κυλίνδρους σε όλη τη διαδικασία κάμψης.
Τώρα, οι τροχοί τεσσάρων κυλίνδρων είναι λιγότερο ευέλικτοι από τους τροχούς τριών κυλίνδρων, επειδή ο χώρος μεταξύ του επάνω και του κάτω μέρους των τεσσάρων κυλίνδρων είναι περιορισμένος. Επιπλέον, όταν το υλικό συσφίγγεται σε μηχανή τεσσάρων κυλίνδρων, ο εξοπλισμός εκθέτει το φύλλο στην κορυφή του κυλίνδρου. (Οι κύλινδροι είναι κυρτές, πράγμα που βοηθά στην αντοχή στην παραμόρφωση κατά την κάμψη.) Μια μηχανή τεσσάρων κυλίνδρων θα δώσει σχεδόν αναπόφευκτα στο υλικό κάποιο περίεργο σχήμα, αν και στις περισσότερες περιπτώσεις ένα σχήμα κάννης ή κλεψύδρας θα εξακολουθεί να είναι κατάλληλο. Άδειες εργασίας.
Εάν ο προϋπολογισμός δεν είναι πρόβλημα, οι κατασκευαστές ενδιαφέρονται να επεξεργαστούν 16 GA. Για υλικά με πάχος έως 0,5 ίντσες, μπορείτε να αγοράσετε ένα καμπτήρα τεσσάρων κυλίνδρων με διάμετρο 18 ιντσών. Τα ρολά είναι ίσια, όχι κυρτά. (Τα ίσια ρολά μπορούν να χειριστούν παραμορφώσεις επειδή είναι πολύ μεγαλύτερα από τα συμβατικά ρολά σε μηχανές που μπορούν να κυλήσουν το ίδιο πάχος υλικού.) Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι ότι λίγες εταιρείες ενδιαφέρονται να αγοράσουν μεγαλύτερα μηχανήματα με ίσια ρολά. Τα περισσότερα καταστήματα έχουν διαφορετικές εφαρμογές στο μυαλό τους όταν αγοράζουν μια μηχανή έλασης λαμαρίνας, επομένως θέλουν να αξιοποιήσουν στο έπακρο την επένδυσή τους.
Η έλαση πλάκας λειτουργεί καλύτερα όταν ένας έμπειρος χειριστής μπορεί να επιβλέπει τη λειτουργία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ένας λιγότερο έμπειρος χειριστής δεν μπορεί να παράγει ποιοτικά εξαρτήματα. Εάν η διοίκηση μπορεί να τοποθετήσει κάποιον που είναι πρόθυμος να κατανοήσει τη διαδικασία χύτευσης και είναι εξοικειωμένος με τα χειριστήρια, τα οποία είναι παρόμοια με μια διεπαφή κινητού τηλεφώνου, η εταιρεία έχει καλές πιθανότητες επιτυχίας.
Η έγκαιρη εκπαίδευση από τον προμηθευτή του μηχανήματος δεν θα καλύπτει όλες τις καταστάσεις που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας κατασκευαστής όταν χρησιμοποιεί ένα νέο φρένο πίεσης, αλλά ο προμηθευτής θα πρέπει να είναι διαθέσιμος για άμεση διαβούλευση. Δυσκολίες είναι αναμενόμενες. Ευτυχώς, κάνουν τους χειριστές των φρένων πιο ικανούς και καλύτερα προετοιμασμένους για την επόμενη πρόκληση που θα προκύψει τελικά.
Η πρόοδος στο σύγχρονο λογισμικό ελέγχου και υλικό έχει καταστήσει ευκολότερη από ποτέ την παραγωγή φύλλων ομοιόμορφης ποιότητας, αλλά οι ειδικοί χειριστές αποτελούν επίσης αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-23-2023